从MH370空难看政府的信用危机与无能！

马航370航班失踪已届30天，至今其下落及失事真相仍然成谜；近日沙巴仙本那再发生菲南叛军越境挷掳游客事件，我国政府在处理这两件事上竟然措手无策，令其国际信誉陷入危机，同时也彰显其无能治国！ 空防人员全是混蛋 MH370班机于3月8日凌晨１时８分０秒与大马空管局通报后，客机雷达信号随即消失。尔后，失联客机折回飞越吉兰丹州哥打巴鲁两个雷达站，并持续从东往西飞行，向着北海空军基地的雷达站控制室方向飞去，不过，控制室内的四名工作人员却没有注意到这个雷达光点，任由有关客机飞越领空。 在得知客机未抵达北京之后，军方官员睡醒后开始回看录像带 客机穿过大马飞向印度洋海域，虽然雷达所捕捉的飞行路径与任何申报的飞行计划都不相符，却没有任何监控人员向上级汇报，或者提醒吉隆坡附近的国家防务指挥中心。 直到3月8日早上，在得知客机未抵达北京之后，军方官员睡醒后开始回看录像带，此时，他们才发现了这些雷达信号的存在。 马来西亚空军首长罗查里上将在飞机失踪当天抵达了北海的空军基地，得知了雷达光点的消息。然而此刻，马来西亚政府仍然把大部分搜救力量，以及其他国家提供的船只和飞机，派往泰国湾，也就是飞机关掉卫星应答器的地方，而对马来半岛以西的马六甲海峡几乎没有任何关注。 报道指出，罗查里到了3月12日才公开承认了这些雷达信号的存在，而此时已是飞机失踪的第五天。他辩称，因为关于飞机位置的雷达点迹中，缺少了机上应答机给出的身份验证信息，还需要对此进一步分析。 糊涂首相一周后才大梦初醒 8月14日，即事发一个星期后，大马首相纳吉宣布，调查单位已确认MH370客机遭人蓄意转向往西飞行。飞机当天早上8时11分最后一次与卫星联系，应该是处在印度洋南北两侧其中一个可能地带，即从哈萨克与土库曼边界到泰国北部的北部地带；或从印尼到南印度洋的南部地带。  纳吉宣布MH370转向往西飞行 呜呼，国际搜救队伍于南中国海发动庞大寻找失联的马航MH370班机一个星期后，马来西亚政府才终于确认班机在失联后已经遭人蓄意折返，飞向印度洋。国际媒体就此严厉批评，马来西亚政府的系列错误，已使寻找飞机的任务愈加复杂。 无能的国阵政府，你不仅已深陷信用危机中，也使人民在世人面前难抬头。 仙本那再传掳挷外国游客案 现场一片混乱 2014年4月2日晚10时10分左右，一伙7人来自菲律宾南部的武装人员突袭马来西亚沙巴仙本那 Singamata水上渡假村，有一名中国女游客高华赟和一名酒店女员工被掳走。事发时，酒店有60名中国游客，有老人和小孩，现场一片混乱。 4月4日，沙巴东部安全指挥区总监莫哈末曼迪傍晚发文告披露，根据他们的情报组回馈，涉案的绑架勒赎组织成员大多是惯犯，其中一人更是在去年11月掳绑台湾女子，并杀害其男性配偶的匪徒。 “这个组织的其中一人相信涉及去年篷篷岛的绑架事件，余者也涉及2000年在西巴丹岛的绑架案。” 他说，沙巴东部安全指挥区已经鉴定匪徒的匿藏地点，并相信两名被掳女子已被带往菲律宾南部，目前安全。他相信这个绑架勒赎组织，活跃于菲律宾南部，具有侵略性。 菲律宾拉蒙查卡拉陆军中校指出，从Singamata度假村被掳走的两名女子目前或已被歹徒带往菲律宾西南部。这些可能跟阿布沙耶夫叛乱组织有关的武装分子，相信已将她们运到塔威塔威岛的西姆努（Simunul）市镇。该岛位于沙巴仙本那市镇岸外东北约140公里。 菲律宾总统发言人拉希达4日在媒体汇报会上，引述查卡拉的报道表示，7名隶属阿布沙耶夫组织的全副武装的男子在沙巴Singamata掳走了两名人质。他们随即登上白色，有蓝条的快艇，往菲律宾海逃走。 拉希达表示，涉案的匪徒据信来自拉迪亚（Murphy Ambang Ladia，又名哈芝古兰Haji Gulam）的小组。而拉迪亚来自苏禄班达米（Pandami）岛。 他指出，拉迪亚过去是摩洛解放阵线的领袖，之后在2001年加入从该阵线分离出去的努尔米苏阿里（Nur Misuari）小组，担任后勤和运送官。较后，他加入在塔威塔威岛由比南沙希鲁（Binang Sahirol）所领导的阿布沙耶夫小组。 他补充，掳匪后来前往塔威塔威岛的西姆努自治市，逃避大马当局的追捕行动。菲律宾南部军方正与当地的警队合作，寻找人质的下落。 沙巴东部安全指挥区如同虚设 连绵一千四百多里的沙巴海岸线， 是一片海产丰富与令人响往的潜水天堂。同时，这里也是菲南难民的避风港，回教极端分子与海盗的温床，以及走私者的天堂。 菲律宾南部叛军如入无人之境 沙巴加盟马来西亚后，50年来，以上的情况依然50年不改，期间，政府虽然进驻潜水艇，巡洋舰及海上巡航机之类的国防装备，但是，却不能对国防能力有丝毫的帮助。 过去数十年，负责沙巴海防的‘沙巴海事局’是隶属于首相署管辖。换言之，马哈迪在位22年，以及纳吉常期出任国防部长，每年的国防部预算案全超过150亿令吉，期间的军购费用还是另外付费。由于军购是属于国家机密，外人一概不准过问，如此钜额的肥水流向何处？ 2013年2月12日苏禄苏丹军登陆事件发生后，国防部才宣布要在沙巴东海岸设立‘特别保安区’，并且要为陆军及海军增购设备。如此看来，过去东马国防如同虚设，而今才开始建设。 尔后，国防部先后曾拨出数亿令吉设立所谓的沙巴东部安全指挥区。基此，时任国防部长的阿末扎希国防部宣布，沙巴的海上海保安严密，第一防线有海军驻守，第二防线是由大马海事执法部队把关，第三防线则是水警执勤。 沙巴东部安全指挥区成立刚满周年，小小一艘快艇竟然轻易截穿这个保安严密的海防神话！菲律宾南部叛军如入无人之境，随心所欲取走任何物资，甚至掳挷大马人及游客当人质，以获取巨额赎金。 安华指责政府无能 国会反对党领袖安华 2014年4月4日，马航MH370客机失踪第28天，国会反对党领袖安华在接受英国《每日电讯报》访问时除指责中央政府无能外，也蓄意隐瞒有关失机的重要资讯。 他重申，当他担任副首相时采购的军用雷达系统，足可检测MH370转向，但政府通过雷达获悉MH370转向时，却没有采取任何行动。 “我相信政府知道的比我们更多。他们有权指示空军，或马航。他们私下掌握这些有助于让我们了解MH370失踪谜团的资讯。” 他批评中央政府，在最初的搜寻工作中，引领越南与中国在错误的海域，即南中国海搜寻。“遗憾的是，经过最初数天后，处理方式显然让人怀疑。” 他说，一些可帮助理解失机事件的重要资讯，似乎没有公开。 “任何事情都可能发生，他们是否涉及在一宗恐怖行动中同谋，我不在其位，不能评论。” 06/04/2014

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